Fondata nel 1990 come società mista partecipata da Aer Lingus, Silkar Investments e Net Holding, Pegasus Airlines ha rivoluzionato il settore dell'aviazione in Turchia. Il primo volo Pegasus decollò nel maggio 1990 e la società fu poi acquisita da ESAS Holding nel 2005. Dopo aver cominciato ad operare come compagnia low-cost nel novembre dello stesso anno con voli di linea nazionali, è diventata la 4ª compagnia aerea che opera in Turchia. Presidente del Consiglio di Amministrazione è Ali Sabancı e Sertaç Haybat è il direttore generale.
Fedele al modello di business low-cost di cui è stata precursora in Turchia, Pegasus non tradisce la sua visione secondo la quale chiunque debba avere l'opportunità di viaggiare in aereo, mettendo a disposizione dei suoi ospiti voli economici, una flotta giovane e opzioni per personalizzare la propria esperienza di viaggio.
La rete di voli Pegasus, che si sono levati in cielo per la prima volta nel 2005 con sole sei destinazioni, oggi è arrivata a comprendere complessivamente 98 destinazioni, di cui 31 nazionali e 67 internazionali, distribuite in 40 Paesi. Il 18 dicembre 2012 Pegasus ha firmato un accordo con il consorzio Airbus per l'acquisto di 100 aeromobili di tipo Airbus A320neo e A321neo, di cui 25 sono opzionali. Al momento della sua conclusione, il contratto aveva un valore 12 miliardi di dollari in base al listino prezzi riportato. Dalla data di conclusione di quel contratto, Pegasus ha legato indissolubilmente il suo nome all'ordine più grande mai effettuato in un sola volta nella storia dell'aviazione civile turca.
Pegasus opera voli nazionali per le seguenti località: Adana, İzmir, Kayseri, Antalya, Bodrum, Diyarbakır, Dalaman, Ankara, Elazığ, Gaziantep, Hatay, Konya, Malatya, Mardin, Istanbul, Samsun, Trabzon, Van, Sivas, Şanlıurfa, Batman, Erzincan, Gazipaşa/Alanya, Kahramanmaraş, Muş, Merzifon/Amasya, Denizli, Nevşehir, Balıkesir/Edremit, Erzurum, Kastamonu. I collegamenti internazionali comprendono voli di linea per le seguenti destinazioni: Colonia, Roma, Düsseldorf, Almaty, Monaco, Pristina, Stoccarda, Cipro del Nord/Ercan, Berlino, Beirut, Vienna, Skopje, Bruxelles, Bucarest, Krasnodar, Copenhagen, Marsiglia, Parigi, St. Etienne/Lione, Tbilisi, Amsterdam, Londra Stansted, Londra Gatwick, Tehran, Stoccolma, Basilea, Zurigo, Milano Malpensa, Bergamo-Orio al Serio (Milano), Kharkiv, Donetsk, Atene, Erbil, Tel Aviv, Bologna, Lviv, Dubai, Belgrado, Sarajevo, Norimberga, Barcellona, Doha, Tirana, Mosca, Francoforte, Madrid, Kuwait, Amburgo, Bishkek, Bahrain, Praga, Ginevra, Mineralnye Vody, Budapest, Hurghada, Sharm El Sheikh, Nizza, Oslo e Kutaisi, oltre alle nuove destinazioni di Osh, Yekaterinburg, Novosibirsk, Dushanbe, Delhi e Ürümqi collegate via Bishkek.
Pegasus offre regolarmente ai suoi ospiti nuovi prodotti e servizi affinché possano apprezzare appieno la propria esperienza di viaggio. Continua a proporre soluzioni complete di una gamma innovativa di servizi, da soluzioni di parcheggio convenienti a servizi di autonoleggio, da prenotazioni per hotel a consigli per attività o prenotazioni.
Di pari passo con la sua crescita nel settore dell'aviazione civile, la famiglia Pegasus si è allargata e in 10 anni è cresciuta, passando da un organico di 700 membri a diventare una grande famiglia che nel primo semestre del 2015 ha toccato le 3.890 unità.
Pegasus continua a investire continuamente nella tecnologia e nella sicurezza dei suoi voli, al punto da inaugurare il più moderno centro addestramento personale navigante di tutta la Turchia. Pegasus è stata inoltre una delle primissime compagnie aeree ad aver installato sulla propria flotta il sistema di comunicazione "Wireless Groundlink End to End Network Solutions" per la trasmissione di dati bidirezionale (duplex), elemento di grande importanza in materia di tracciabilità dei sistemi.
Il 26 aprile 2013 Pegasus Airlines è stata quotata presso la Borsa di Istanbul (simbolo: "PGSUS") mettendo a disposizione degli investitori pubblici il 34,5% delle sue azioni e diventando così la prima compagnia aerea privata a essere quotata in borsa in Turchia.
Integrazione di Groundlink End to End Network Solutions System sulla flotta: la prima compagnia aerea al mondo a utilizzare questo sistemae.
Costruito un centro di addestramento al volo con le ultime tecnologie di simulazione di volo, che colloca Pegasus nel primo 10% delle 582 compagnie aeree al mondo
Vengono investiti 22,3 milioni di dollari per due tecnologie innovative, un evento rivoluzionario nella storia dell'aviazione mondiale.
Nei primi 6 mesi vengono consegnati 6 nuovi aerei, arrivando a un totale di 24 velivoli della flotta prevista di Boeing 737-800
La rete delle tratte si allarga a 19 destinazioni in Turchia e 30 internazionali, per un totale di 49 in 22 paesi
Alle destinazioni si aggiungono Sivas, Bucarest, Tehran, Skopje, Pristina ed Erbil
Per la prima volta in Turchia viene offerta la possibilità di check-in tramite cellulare, mediante codice a barre. Viene anche offerta la possibilità di acquistare extra bagaglio e scegliere il posto a sedere online
8,6 milioni di voli passeggeri.
Fra il 2006 e il 2010, il numero di passeggeri trasportati su tutti i voli interni in Turchia aumenta del 15%. Pegasus registra comunque un incremento complessivo del 42% nel numero dei suoi passeggeri
Consegna di un nuovo Boeing 737-800, il 14° della flotta prevista di 40 aerei
Alle destinazioni si aggiungono Hatay, Parigi, Marsiglia, St Etienne/Lione, Roma, Milano, Stoccolma, Beirut, Tbilisi e Kharkov
Possibilità di ordinare il pasto a bordo prima del volo.
Alle destinazioni si aggiungono Konya, Atene, Basilea, Bruxelles, Berlino e Krasnodar
Viene realizzato e mostrato un filmato che illustra la sicurezza a bordo interpretato dai figli dei membri della famiglia Pegasus
I nuovi aerei cominciano a essere battezzati con i nomi delle bambine nate ai membri del personale della "famiglia" Pegasus. Il nuovo Boeing 737-800, consegnato ad agosto, viene battezzato "Gulce"
Avvio del servizio di noleggio auto online.
In partnership con HSBC Bank viene presentata una tessera di volo e per gli acquisti, la Pegasus Card
Iniziano i voli per Samsun e Colonia
Consegna dell'aereo battezzato "Hayirli", il primo della flotta prevista di 40 Boeing 737-800. Il maggiore investimento mai fatto nel settore dell'aviazione privata in Turchia, pari a 3,2 miliardi di dollari
Sponsorizzazione della PWA Windsurf World Cup
Inizio della vendita dell'assicurazione di viaggio online
Alle destinazioni dei voli di linea si aggiungono Amsterdam, Dusseldorf, Monaco, Copenhagen, Londra e Zurigo
Inizio del servizio Pegasus Cafe
Iniziano i voli di linea per Izmir, Bodrum, Dalaman, Kayseri, Gaziantep, Malatya, Nicosia e Vienna
Iniziano i primi voli di linea internazionali, a partire da Stoccarda
Vengono introdotti i servizi Ekopark per i nostri passeggeri
Viene introdotta la scelta online del posto a sedere
A gennaio, ESAS Holding acquisisce Pegasus. Sceglie l'aeroporto di Sabiha Gokcen come hub principale per la flotta di 14 aerei. A novembre prendono il via i voli in Turchia, verso 6 destinazioni
Aer Lingus, Silkar Investment e Net Holding uniscono le loro forze per fondare una flotta con 2 aerei
Pegasus Airlines appartiene a esas Holding, che è stato istituito nel 2000, l'Asso di capitali, una società di venture capital.Il compito principale del Presidente şevket sabanci holding. Esas holding, che ha un eccellente track record, grazie alla sua giovane e innovativo approccio al business.
Mr. Sagiroglu ha servito come un membro del nostro Consiglio di amministrazione dal 2013. In precedenza ha ricoperto diverse posizioni in Türkiye Sinai Kalkinma Bankası tra il 1980 e il 1999 dove la sua ultima posizione era a capo del corporate finance. Mr. Sagiroglu servito da amministratore delegato di una società di consulenza di corporate finance di joint venture fondata da un gruppo di investimento bancario tedesco, IEG Investment Banking, dal 2011 al 2012. Attualmente, ricopre il ruolo di membro indipendente del consiglio di amministrazione di Alarko Gayrimenkul Yatırım Ortakligi COME e il presidente della Associazione dei Dirigenti delle società quotate (Kotedar). Mr. Sagiroglu ha conseguito una laurea in business administration presso l'Università Boğaziçi.
Il 25 aprile 2014 Saad Hassan Hammad è entrato a far parte del Consiglio di Amministrazione di Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. in qualità di membro non esecutivo. Hammad ha alle proprie spalle una vasta esperienza manageriale e non nel settore dell'aviazione e da agosto 2013 ricopre la carica di Amministratore delegato di Flybe Group plc. Dal 2005 al 2009, Hammad ha rivestito il ruolo di Direttore commerciale di easyJet plc e da maggio 2011 a settembre 2012 è stato Direttore non esecutivo di Air Berlin plc, azienda per la quale ha anche rivestito il ruolo di membro del comitato finanziario.
Uscendo dal settore dell'aviazione, dal 2009 al 2013 Hammad è stato Amministratore delegato di The Gores Group, una società di equity caratterizzata dalle operazioni che ha in gestione circa 4 miliardi di dollari statunitensi. Hammad ha inoltre ricoperto ruoli direttivi nelle divisioni di gestione aziendale, gestione del marchio, vendite, marketing e vendite al dettaglio di Procter & Gamble, Thorn-EMI, Vision Express, il Minit Group e il Boston Consulting Group; è stato inoltre Amministratore delegato di Tibbett & Britten, co-fondatore e Amministratore delegato di Autocascade, una start-up paneuropea di gestione dei rendimenti basata sul web dedicata al settore automobilistico e Direttore non esecutivo di Optos plc, dove ha inoltre svolto la funzione di membro dei Comitati controllo interno e remunerazioni.
Hammad si è laureato in politica, filosofia e economia all'Università di Oxford e ha un master in amministrazione aziendale rilasciato dall'INSEAD in Francia.
Conor McCarthy har været bestyrelsesmedlem hos Pegasus Hava Tasimaciligi A.S siden 2012. Han begyndte sit arbejdsliv hos Aer Lingus i 1978 og har arbejdet indenfor alle områder af luftfartsadministration, bla. konstruktion, drift, vedligeholdelse, kommerciel planlægning, marketing, ruteøkonomi, finans, strategisk ledelse, planlægning af flyflåden og ledelse i alt 18 år. Mens han var administrerende direktør hos Aer Lingus Commuter, forlod han virksomheden for at arbejde for Ryanair som gruppedriftsdirektør indtil 2000. Han er stadig administrerende direktør for Dublin Aerospace Ltd. og har også en ledende stilling i AirAsia, som han var med til at starte op. Han er også administrerende direktør for PlaneConsult.com. Conor McCarthy har en bachelorgrad i ingeniørvidenskab fra Trinity College Dublin.
Kozlu è un membro del nostro Consiglio di Amministrazione dal 2013. Dal 1996 al 2006, Kozlu ha ricoperto diversi ruoli presso The Coca-Cola Company, in cui l'ultima posizione è stata quella di Presidente delle operazioni in Europa Centrale, Eurasia e Medio Oriente. Dal 2006 lavora come consulente per i gruppi Eurasia e Africa di Coca-Cola. Dal 1991 al 1995 Kozlu è stato inoltre parlamentare nella Grande Assemblea Nazionale della Turchia e dal 1988 al 1991 ha ricoperto il ruolo di Amministratore delegato di Turkish Airlines. Nel 1990 è stato inoltre Presidente dell'Associazione delle compagnie aeree europee (AEA). Kozlu si è laureato alla Denison University e ha conseguito un MBA presso l'Università di Stanford. Ha inoltre svolto un dottorato in scienze amministrative alla Boğaziçi University.
Sertac Haybat, che dal 2005 ricopre la carica di Direttore generale e membro del Consiglio di Amministrazione di Pegasus Hava Taşımacılığı A.S., ha iniziato la propria carriera nel settore dell'aviazione nel 1979, quando è diventato Responsabile manutenzione dei velivoli di Bursa Airlines. In seguito, dal 1982 al 1987, è stato membro del gruppo tecnico; dal 1989 al 1993 ha rivestito le posizioni di Responsabile della pianificazione strategica e degli investimenti, Direttore marketing e Direttore delle vendite a Singapore, in Malesia e Indonesia. Infine, dal 1997 al 2003, è stato membro del Comitato esecutivo e responsabile della pianificazione aziendale e finanziaria di Turkish Airlines. Inoltre, ha ricoperto l'incarico di membro del Consiglio di Amministrazione di SunExpress. Sertac Haybat si è laureato nel 1976 in ingegneria aeronautica all'Università di Manchester.
A dicembre 2002 è stato eletto Presidente della Turkish Private Aviation Enterprises Association (TOSHID) e tuttora riveste tale posizione.
Dal 2007 Huseyin Cagatay Ozdogru è membro del Consiglio di Amministrazione di Pegasus Hava Taşımacılığı A.S. e tra il 1991 e il 2002 ha rivestito incarichi di ingegneria e vendita in varie aziende informatiche negli Stati Uniti e in Turchia, quali Koc Unysis, IBM Turkey e Global One Corporation. Dal 2002 al 2005, periodo durante il quale era Responsabile informatico e delle telecomunicazioni di Sabanci Holding, ha inoltre ricoperto il ruolo di Direttore generale, Vice direttore generale e membro esecutivo dei Consigli di Amministrazione in società del gruppo, ad esempio Turk Nokta Net, Akinternet, I-BimSA ve Sabancı Telekom. A giugno 2005, Huseyin Cagatay Ozdogru è entrato a far parte dell'organico di Esas Holding A.S. come membro del Comitato esecutivo. È inoltre l'Amministratore delegato di Esas Holding A.S. e membro del Consiglio di Amministrazione delle società sussidiarie e affiliate di Esas Holding A.S. Huseyin Cagatay Ozdogru si è laureato in elettronica e telecomunicazioni presso l'Università tecnica di Istanbul e ha conseguito un master in telecomunicazioni alla George Washington University.
Dal 2005 Ali Ismail Sabanci ricopre il ruolo di Presidente del Consiglio di Amministrazione di Pegasus Hava Taşımacılığı A.S. Dal 1991 al 1997 ha ricoperto diverse posizioni presso Morgan Stanley & Co. Incorporated e Akbank T.A.S. Dal 2001 al 2004 ha rivestito l'incarico di Vice direttore generale della Strategia e dello sviluppo del business. È inoltre uno dei membri del Consiglio di Amministrazione di Esas Holding. Possiede un master in economia e politica conseguito all'Università di Tufts e si è laureato in finanza internazionale presso la Facoltà di gestione aziendale della Columbia University.
È il Presidente del Consiglio dei giovani imprenditori all'interno della Unioncamere turca (TOBB) e membro della Camera dell'Industria di Istanbul (ISO) e del Turkish-American Business Council (TAIK).